La croix continue express ceinture croisée convoyeur de triest relié par le convoyeur à courroie d'entraînement principal et le véhicule portant le convoyeur à courroie de petite et moyenne taille (communément appelé "chariot").Lorsque le «chariot» se déplace vers la position de tri express normalisé, la courroie d'entraînement tourne pour effectuer la tâche quotidienne d'envoi des produits par tri express.Parce que le convoyeur à bande d'entraînement principal est croisé avec le convoyeur à bande sur le "chariot".
Leceinture croisée convoyeur de triest principalement composé de trois parties : système d'alimentation en sacs, système de boucle externe et système de chute de sacs.
Vidéo des performances logistiques de fret de la société Muxiang
Le module de simulation du trieur à bande croisée est présenté en détail
Selon les caractéristiques de la convoyeur de tri à bande transversale, cette partie du module de simulation est divisée en trois sous-modules : module d'exploitation, module de système de chargement et module de système de boucle externe.Le système de sac de dépôt peut être remplacé par n'importe quel module intégré avec le volume requis, sans développement ni conception ciblés.
Processus 1 : pavage de la piste de l'anneau extérieur
Processus 2 : définir les principaux paramètres de la rocade extérieure
Processus 3 : définir les principaux paramètres du système d'emballage
Processus 4 : définir les principaux paramètres du système de dépose de sacs
Processus 5 : module d'analyse statistique
Le module est applicable au modèle de traînée, et les principaux paramètres correspondants peuvent être modifiés en fonction des exigences spécifiques et transformés en convoyeur de tri à bande transversale simulation de modèle.
Heure de publication : 07 septembre 2021