Le type de structure et la méthode d'inspection de la qualité de la chaîne de transmission de la chaîne du convoyeur
【Résumé】 La chaîne de transport peut également être appelée chaîne de transmission.La structure de la chaîne de transmission Muxiang est composée d'un maillon intérieur et d'un maillon extérieur.Il est composé d'une plaque de liaison interne, d'une plaque de liaison externe, d'un arbre de goupille, d'un manchon et d'un rouleau.La qualité de la chaîne dépend de l'axe de la goupille et de la qualité du manchon.
1. La structure de la chaîne du convoyeur
La chaîne de convoyage peut également être appelée chaîne de transmission.La structure de la chaîne de transmission est composée de maillons intérieurs et de maillons extérieurs.Il est composé de cinq petites pièces : plateau intérieur, plateau extérieur, axe, manchon et galet.La qualité de la chaîne dépend de la goupille et du manchon.la qualité de.…
Deuxièmement, le type de chaîne de transmission
Il existe de nombreux types de chaînes de transmission, comprenant principalement les chaînes à rouleaux à pas court, les chaînes à rouleaux à double pas, les chaînes à douilles, les chaînes à rouleaux à plaques incurvées pour charges lourdes, les chaînes dentées, les chaînes de transmission à variation continue, la chaîne de convoyeur à pas long, le pas court chaîne de convoyeur à rouleaux, chaîne de convoyeur à rouleaux à double pas, chaîne de convoyeur à double vitesse, chaîne à plaques.Pour
1. Chaîne en acier inoxydable
Les pièces sont en acier inoxydable, ce qui convient à une utilisation dans l'industrie alimentaire et les occasions sensibles à la corrosion par les produits chimiques et les médicaments.Il peut également être utilisé dans des applications à haute et basse température.Pour
2. Chaîne nickelée, chaîne galvanisée, chaîne chromée
Toutes les chaînes en acier au carbone peuvent être traitées en surface.La surface des pièces est nickelée, zinguée ou chromée.Il peut être utilisé dans l'érosion par la pluie en plein air et à d'autres occasions, mais il ne peut pas empêcher la corrosion des liquides chimiques forts.Pour
3. Chaîne autolubrifiante
Les pièces sont constituées d'une sorte de métal fritté imprégné d'huile lubrifiante.La chaîne a une excellente résistance à l'usure et à la corrosion, ne nécessite pas d'entretien (sans entretien) et présente les caractéristiques d'une longue durée de vie.Il est largement utilisé dans les occasions avec des contraintes élevées, des exigences de résistance à l'usure et ne peut pas être entretenu fréquemment, comme les lignes de production automatisées dans l'industrie alimentaire, les courses de vélos haut de gamme et les machines de transmission de haute précision nécessitant peu d'entretien.Pour
4. Chaîne à joint torique
Des joints toriques pour l'étanchéité sont installés entre les plaques de chaîne intérieure et extérieure de la chaîne à rouleaux pour empêcher la poussière de pénétrer et la graisse de s'écouler de la charnière.La chaîne est strictement pré-lubrifiée.Parce que la chaîne a des pièces super solides et une lubrification fiable, elle peut être utilisée dans les transmissions ouvertes telles que les motos.Pour
5. Chaîne en caoutchouc
Ce type de chaîne est basé sur la chaîne des séries A et B avec une plaque de fixation en forme de U sur le maillon extérieur, et du caoutchouc (tel que le caoutchouc naturel NR, le caoutchouc de silicone SI, etc.) sur la plaque de fixation peut augmenter la capacité d'usure , réduire le bruit et augmenter la capacité anti-vibration, utilisée pour le transport.Pour
6. Chaîne à dents pointues
Largement utilisé dans l'industrie du bois, comme l'alimentation et la sortie du bois, la coupe, le transport de la table de transport, etc.
7. Chaîne de machines agricoles
Convient aux machines de terrain telles que les tracteurs à pied, les batteuses, les moissonneuses-batteuses, etc. Ce type de chaîne nécessite un faible coût mais peut résister aux chocs et à l'usure.De plus, la chaîne doit être graissée ou lubrifiée automatiquement.Pour
8. Chaîne à haute résistance
La chaîne à haute résistance est une chaîne à rouleaux spéciale.En améliorant la forme de la plaque de chaîne, en épaississant la plaque de chaîne, en masquant finement le trou de la plaque de chaîne et en renforçant le traitement thermique de l'axe de la goupille, la résistance à la traction peut être augmentée de 15 à 30%, et il a de bonnes performances d'impact et fatigue.performance.Pour
9. Chaîne de flexion latérale
La chaîne de flexion latérale a un grand espace de charnière et un espace de plaque de chaîne, de sorte qu'elle a une plus grande flexibilité et peut être utilisée pour la transmission et le transport de flexion.Pour
10. Chaîne d'escalator
Utilisé pour les escaliers mécaniques et les passages piétons automatiques.En raison des longues heures de travail de l'escalier mécanique, les exigences de sécurité sont élevées et le fonctionnement est stable.Par conséquent, il est nécessaire que cette chaîne d'étapes atteigne la charge de traction ultime minimale spécifiée, l'écart de longueur totale des deux chaînes appariées et l'écart de distance d'étape.Pour
11. Chaîne de moto
Selon la définition de l'utilisation de la chaîne, à partir de la structure de la chaîne, il existe deux types de chaîne à rouleaux et de chaîne à douille.De la pièce utilisée sur la moto, elle peut être divisée en deux types : à l'intérieur du moteur et à l'extérieur du moteur.Il est utilisé dans le moteur.La plupart des chaînes sont des structures de chaînes à douilles, et les chaînes utilisées à l'extérieur du moteur sont les chaînes de transmission utilisées pour entraîner les roues arrière, et la plupart d'entre elles utilisent des chaînes à rouleaux.12. Chaîne de convoyeur de préhension agricole
Il convient aux moissonneuses-batteuses de blé et de riz à pied, aux batteuses de riz et de blé motorisées stationnaires et aux moissonneuses-batteuses à semi-alimentation.La chaîne à broches creuses est utilisée pour le transport, le pas simple, le pas double et le pas long sont tous disponibles.L'attache ou la barre transversale peut être insérée dans n'importe quel maillon de la chaîne sans démonter la chaîne.Pour
13. Chaîne de distribution
Utilisé pour la transmission entre le vilebrequin du moteur et l'arbre à cames.Étant donné que la course du piston du moteur et le temps d'échappement ont des exigences strictes, la chaîne à cet effet est appelée chaîne de distribution.La chaîne à rouleaux et la chaîne dentée peuvent être utilisées comme chaîne de distribution.La chaîne de distribution est principalement utilisée pour la transmission de moteurs (moteurs diesel ou à essence) d'automobiles, de motos et de navires.Afin de réduire le poids du moteur, l'espace d'installation entre la chaîne et le moteur est très faible, et certains n'ont même pas de dispositif de tension.Par conséquent, en plus des exigences de précision élevées pour la chaîne de distribution, les exigences de résistance à l'usure sont également assez élevées.Limites de la chaîne En tant que dispositif de transmission courant, la chaîne est conçue avec un arc hyperbolique pour réduire la friction.Il est utilisé dans des endroits où la puissance est relativement importante et la vitesse de fonctionnement est relativement lente.Elle est évidemment supérieure à la transmission par courroie.Par exemple, réservoirs, compresseurs pneumatiques, etc., mais la vitesse de transmission ne peut pas être trop rapide, car la flexibilité de la chaîne n'est pas aussi bonne que la transmission par courroie.
Trois, la méthode de mesure de la chaîne de convoyeur
La précision de la chaîne du convoyeur doit être mesurée selon les exigences suivantes
1. La chaîne est nettoyée avant la mesure
2. Enfermez la chaîne testée sur les deux pignons, et les côtés supérieur et inférieur de la chaîne testée doivent être soutenus.
3. La chaîne avant la mesure doit rester pendant 1 min à condition d'appliquer un tiers de la charge de traction ultime minimale
4. Lors de la mesure, appliquez la charge de mesure spécifiée sur la chaîne pour tendre les chaînes supérieure et inférieure.La chaîne et le pignon doivent assurer un engrènement normal.
Heure de publication : 19 mars 2021